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怎樣的倉庫機器人AGV才能滿足人們智能化需求?

作者: DANBACH 時間:2017-03-15 來源:丹巴赫機器人
摘要:智能而實惠的倉儲工具 在泰國曼谷的現(xiàn)代化日產(chǎn)工廠,一群移動物流AGV在工廠里穿梭,每個AGV都拖著比自身大兩倍的拖車,上面裝滿了Navara車的零部件。 多年來,日產(chǎn)自己設計和生產(chǎn)...

      智能而實惠的倉儲工具

  在泰曼谷的現(xiàn)代化日產(chǎn)工廠,群移動物流AGV在工廠里穿梭,每個AGV都拖著比自身大兩倍的拖車,上面裝滿了Navara車的零部件。

  多年來,日產(chǎn)自己設計和生產(chǎn)自用的物流AGV。

  他們每個似乎都熟門熟路,根據(jù)需求將零部件及時準確地送到相應的地方。

  AGV很小,看起來更像箱啤酒放在四個輪子上,而不像個藍領工廠AGV。

  該生產(chǎn)線領班解釋說,AGV不好看,但引擎蓋下的他們真正很智能。“在我進入工廠的四年里,還沒見哪個機器人出過錯,”他補充道。

  部分AGV離開隊伍奔向不同的方向,取決于他們攜帶的是哪條生產(chǎn)線上需要的零部件。例如,個AGV拉著內部裝飾材料,用于汽車的駕駛室,AGV則需要去到生產(chǎn)線的末端。發(fā)動機零部件則走的是不同的路線。

  領班進步闡述,在生產(chǎn)過程中使用AGV進行零部件運送可以節(jié)省3%的時間??雌饋肀壤m然很小,但全球50日產(chǎn)工廠節(jié)省的時間疊加起來,每年可節(jié)省數(shù)百萬美元。

  他微笑著補充道,“當他們知道自己要去哪里時,卻是有比較大的幫助,也讓我的工作變得更輕松。”

  利用已寫入機器內存里的工廠地圖,日常移動機器人可以輕易確定其行走路線,同時,在其板載傳感器的幫助下,AGV也可以及時停下來,以免在行進過程中撞上人或物體。

  接下來,領班希望能在AGV上增加接受語音命令的功能,另外,希望AGV能避免碰撞,而不是當撞上時完全停止下來。

  轉型為AGV

  由于工廠及物流自動化的興起,無論智能和運行速度都成為必然:速度要足夠快,至少要等與或超過電子商務的高流失率,足夠智能,可以對沖復雜的工廠工作流程、人員流動和物料搬運中出現(xiàn)的錯誤。

  智能自動載貨車輛看起來是符合速度和智能的佳答案。傳感器技術和前衛(wèi)算法的改進也會增加車輛的功能,這些升將有助于全面提升速度和智能。

  從生產(chǎn)線領班的角度來看,AGV可以不知疲倦的工作,天天三班倒,對于工廠而言這是個重大的利好:這意味著換班不需要培訓,工人零理智,零出錯。

  他認為唯的缺點是,AGV充次電只能工作十小時,為了不讓工廠停工,必須備更多地備件。

 

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